西门子变频器常见故障分析及处理(一)
为了对变频器的好坏作一个初步的判断,我们可以先对它做一个静态测试,主要是对直流中间电路和igbt的检测,用万用表检测其内部保险是否烧断、中间滤波电容的容量及是否击穿、igbt的续流二极管是否损坏等。因为变频器同一种报警可以由底板、cuvc板、通讯板共同造成,所以发现故障时不要盲目判断,引起工作的繁琐和时间的浪费。
1、e报警
西门子变频器“e”报警(据分析其原因为:底板(15v过低),cuvc板(5v电压没传到指定地点,cuvc板有短路故障)等。
(1)西门子变频器6se7023-4ta61-z故障现象:控制面板pmu液晶显示屏显示“e”报警
处理情况:
●更换cuvc板送电开机,液晶显示屏仍显示“e”报警,说明故障原因不在cuvc板而在底板;
●检查底板,用万用表测底板各电压,发现15v明显偏低,查8脚软启动电压是0.5v(正常值为3.85v)经查5v正常,q2触发电压正常,用万用表测q2有故障换新后电压回复正常,15v输出正常,恢复变频器接线,输入参数,启动变频器运行正常。
(2)西门子变频器6se7016-1ta61-z故障现象:控制面板pmu液晶显示屏显示“e”报警
处理情况:更换cuvc板送电开机,一切正常,说明故障就在cuvc板,测与之相关的3个1kω电阻,有一个已经变值,换新后恢复正常。
(3)西门子变频器6se7021-0ta61-z故障现象:控制面板pmu液晶显示屏显示“e”报警
处理情况:查底板15v不正常,严重过小,底板有明显的过热现象,断开15v负载,恢复正常,显然故障在其负载,经查为后部mos管短路造成,将mos管和与之并联的稳压管换新后,电压恢复,重新送电试机一切正常。
(4)西门子变频器6se7016-1ta61-z故障现象:控制面板pmu液晶显示屏显示“e”报警
处理情况:更换cuvc板故障消失,说明故障就在cuvc板,用万用表电阻档测1,2点(5v电源端)阻值为320ω(正常为486ω)证明了电路有短路的地方,经查d5有两脚直接击穿,用热风枪拿掉d5,换上新的(焊接一定要仔细,不要有人为的短路或断路产生)重新送电试机,完全恢复正常。
2、 黑屏
西门子变频器黑屏一般故障原因有(电源损坏、igbt短路造成内部保险烧毁)等。
(1)6se7023-4tc61-z故障现象:控制面板pmu液晶显示屏无显示
处理情况:用表测igbt内部已严重短路,造成内部保险已经烧断失去电源,更换igbt以及维修触发电路重新送电,一切正常。
(2)6se7016-1ta61-z故障现象:控制面板pmu液晶显示屏无显示
处理情况:用外接24v电源试机,屏幕显示正常,再用万用表测低压交流输出,无电压说明故障在电源处,测uc3844(6)脚脉冲输出正常,到q36栅极没有,经表测量r321由28ω变为无穷大换新后试机,故障消失。
3、 008报警
“008”为开机封锁报警,变频器不能启动,故障原因:在上电后变频器对其测试点进行检测,如果条件达到,cuvc板输出信号将充电电阻用并联的继电器短封,给变频器以更大的电流使之运行,否则将在屏幕上显示“008”并且无法启动。
(1)6se7023-4ta61-z故障现象:控制面板pmu液晶显示屏显示“008”报警
处理情况:30(下)为008检测点(正常为15v),测30(下)没有15v,k1已经闭合,查q3发射极有15v基极电压正常,怀疑q3损坏,换新以后送电,一切正常。
(2)西门子变频器6se7022-4ta61-z故障现象:控制面板pmu液晶显示屏显示“008”报警
处理情况:更换cuvc板正常,说明故障在cuvc,经查为与之相连的r652和r658损坏造成的,换新后试车,一切正常。
4、f002报警
6se7016-1ta61-z故障现象:控制面板pmu液晶显示屏显示“f002”电压过低报警
处理情况:查母线直流540v正常,说明底板电压检测系统出现故障,经检测直流母线540v电压经电阻串联通过tl084传信号给cuvc板,如果检测电压低于参数p071所设置的数值将会停止电机并发出报警,用万用表电压档测tl084端无有电压(正常值因为2.38v),再用电阻档测串联的30个电阻发现有两个因腐蚀已经断路致使信号无法传递,更换电阻后,送电试车一切正常(见图5)。
西门子变频器常见故障分析(二)
变频器常见的故障根据其故障类型的不同可以分为外部故障和变频器内部故障两种类型的故障,其中外部故障发生时应当注意检测变频器的外部参数、外部电源、电机等所引起的故障,变频器内部故障则分为软故障和硬件故障两个方面。变频器的外部故障主要有以下几中类型:
(1)参数设置错误,变频器内部所设置的参数需要与所驱动的电机相匹配,如变频器参数设置不当或是设置错误将会导致变频器无法正常启动。
(2)外部接线故障,在变频器的使用过程中其外部接线在长时间的使用后会出现断线、插头损坏等的问题从而影响变频器的正常运行。
(3)变频器外部供电出现问题,当变频器的外部电源出現“欠压、过压、过流、过频”等的问题时将导致西门子变频器无法正常运行。
(4)过载,造成西门子变频器过载主要是由于加速时间过短、制动量过大或是电网电压过低等的原因所导致的。针对这一问题可以采用延长电机启动加速时间、延长电机制动时间等的方式予以解决。由电机所导致的过载可着重检查电机是否存在卡死等的问题。
(5)过流,造成西门子变频器外部过流问题的原因可能是由于电机负载突变从而引起较大的冲击、电机或是供电线缆的绝缘遭到破坏短路等所导致的。
西门子变频器的软、硬件故障则主要针对的是西门子变频器自身,由于西门子变频器需要长时间承受高电压、高电流从而导致其内部的硬件(控制板类的控制部件、IGBT等功率部件)等的烧毁损坏,从而影响西门子变频器的正常运行
西门子变频器常见故障的排查与解决
当西门子变频器出现故障时,首先查看西门子变频器上的数码管上所显示的报警信息,针对报警信息查看西门子变频器的报警说明以此来对西门子变频器的故障进行定位。如直接对一台故障的西门子变频器进行检查,在上电检查之初则首先需要使用万用表来对西门子变频器进行测量。使用万用表对西门子变频器中的整流桥、IGBT模块等功率部件进行检查并注意查看西门子变频器中是否有明显的烧毁痕迹。在使用万用表对功率部件进行检查时,将万用表打到1K的电阻档,将黑表笔与西门子变频器的直流(-)极连接,而后使用万用表的红表笔分别连接西门子变频器的三项输入、输出端来测量电阻,测量所得出的电阻值应当在5-10K之间且输入、输出三相之间要相互一致,输出端的三相电阻值要略小于输入电阻值,完成了(-)测的电阻测量后继续将黑表笔放置在(+)测继续进行三相测量,测量方法与上述一致,如测量电阻值正常其并未有充放电现象则表明西门子变频器能够上电测量,如若不然则意味着西门子变频器功率部件损坏需要对测量存在问题的部件进行更换,尤其是西门子变频器中的功率部件上存在明显烧毁痕迹的不得将西门子变频器直接上电。
完成了对于西门子变频器的初步测量后需要对西门子变频器进行上电测量,以西门子变频器中MM4变频器为例:
(1)上电后西门子变频器上的数码管显示的是F231故障时,则意味着西门子变频器的电源驱动板或是主控板存在问题,则可以更换西门子变频器中的电源驱动板或是主控板来进行测试。
(2)在西门子变频器上电后如面板无显示或是面板下的指示灯不亮,则意味着西门子变频器的整流供电部分存在问题,应当对西门子变频器中的供电部分进行检测,可以使用万用表对西门子变频器中的整流部分中的整流二级管进行检测,发现存在问题的二极管直接进行更换即可解决问题。
(3)如西门子变频器上电后显示的是(------),多数意味着西门子变频器中的主控板存在问题,可以通过更换西门子变频器主控板的方式予以解决,造成此类故障的原因主要是由于西门子变频器外部接入线中存在着较大的杂波,从而使得西门子变频器主控板上的电阻、电容等遭到冲击后损坏所造成的,此外,在西门子变频器工作的过程中也会产生较大的热量,如西门子变频器主控板散热不好也会造成主控板上的电子部件烧毁。
(4)在西门子变频器上电运行后,不论是空载运行还是带负载运行都会在西门子变频器上显示过流报警,当此类故障发生时一般意味着西门子变频器中的IGBT功率部件损坏,应当对西门子变频器中的功率部件及驱动部分进行详细的测量,检测存在问题的功率及驱动部件,更换新的部件后再详细的测量后才能再次上电,如驱动部分存在问题将会导致西门子变频器中新更换的IGBT在上电后再次烧毁。造成此类故障的原因主要是由于西门子变频器在使用的过程中出现多次过载或是西门子变频器长时间处于电压波动较大的情况,从而导致西门子变频器中的器件烧毁,针对这一情况需要对西门子变频器的外侧电路进行检测,检测电机是否正常,并在西门子变频器的进线端加装电压保护装置,以避免西门子变频器烧毁。
(5)某西门子变频器在使用的过程中经常出现无征兆的“停机”,重新启动后其有可能是正常的,将西门子变频器拆下后经过检测各器件均未能发现问题,通过对西门子变频器上电后经过长时间的观察后发现,在西门子变频器工作的过程中其主接触器在工作时会存在着吸合不正常的问题,从而导致西门子变频器在工作一段时间后无法保持吸合状态从而导致掉电、乱跳等问题,经过对西门子变频器主接触器进行拆开后发现造成这一故障的主要原因是由于西门子变频器中的开关电源与主接触器线包一路的滤波电容漏电,从而导致电压偏低,导致无法正常吸合,如供电电压较高这一问题还可以掩盖过去而当电压较低时问题则会较为明显的暴露出来。通过对西门子变频器常见故障进行分析后发现,西门子变频器中的功率部件的损坏所占的比例并不高,而是其中的电阻、电容等的控制器件的损坏所占的比例较高,在故障排查时要予以注意。
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