西门子直流调速装置报A035故障

这个时候应该将电源驱动板及主板拆下，着重检查下驱动电路上是否有损坏的部分，如有损坏的元器件就更换掉，作好初步维修后接着使用上面介绍的直流电源单独给板子上电并开起来，接着需要使用电子示波器测量六路驱动电路上电压是否相同，当给定一个启动信号时六路驱动电路的波形是否一致;如果手里没有电子示波器的话，也可以尝试使用数字式电子万用表来测量驱动电路六路的直流电压，一般来说，未启动时的每路驱动电路上的直流电压约为10V左右，启动后的直流电压约为2-3V，如果测量结果一切正常的话，基本可以判断此变频器的驱动电路是好的。

它包括了变频器加速中过电流，减速中过电流，和恒速中过电流，此故障产生的原因主要有以下几种:

(1) 加速时间过短，这是我们过电流现象中*常见的。依据不同的负载情况我们相应地调整加减速时间，就能消除此故障。

(2) 大功率晶体管的损坏也可能引起OC报警，富士变频器的大功率晶体管随着半导体技术的发展经过了几次换代，从早期的用于G2(P2)，G5(P5)，G7(P7)系列的GTR模块，到G9(P9)系列的IGBT模块，直到现在使用的IPM模块，无论从封装技术还是保护性能，都有了很大的提高，高耐压、大电流、高频、低耗、静音、多保护功能已成为大功率晶体管模块的发展趋势。大功率晶体管模块的损坏主要可能有以下几种原因造成:

a) 输出负载发生短路;

b) 负载过大，大电流持续出现;

c) 负载波动很大，导致浪涌电流过大，都可能引起OC报警，损坏功率模块。

(3) 驱动大功率晶体管工作的驱动电路的损坏也是导致过流报警的一个原因。富士G7S、G9S分别使用了PC922，PC923两种光耦作为驱动电路的核心部分，由于内置放大电路，线路设计简单，被包括富士变频器在内的多家变频器厂家广泛使用。驱动电路损坏表现出来*常见的现象就是缺相，或三相输出电压不平衡。

(4) 检测电路的损坏也会导致变频器显示OC报警，检测电流的霍尔传感器由于受温度，湿度等环境因数的影响，工作点很容易发生飘移，导致OC报警。

RA70直流调速装置故障代码F068模拟端口故障-西门子直流调速装置报F068模拟检测通道

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