东方日立高压变频器常见故障及维修方法

东方日立高压变频器常见故障及维修方法
(一)整流模块故障
故障原因:通常是由于电网电压波动过大或者变频器内部短路引起的。例如电网中存在雷击浪涌、大型设备的启停导致电压瞬间升高或降低等情况,可能会对整流模块造成冲击;内部短路可能是因为电容老化、线路绝缘损坏等。
维修方法:首先使用万用表等工具对整流模块进行检测,查看是否有明显的短路或断路情况。如果确定整流模块损坏,需要更换同型号的整流模块。在更换后,还需要检查相关的保护电路,如熔断器等是否正常,同时对电网电压进行监测,确保电压稳定在正常范围内。
(二)逆变模块故障
故障原因
电机或电缆问题:电机长时间运行导致绝缘损坏、电机进水等情况,或者电缆外皮破损、电缆接头松动等,可能会使逆变模块承受异常的电流或电压。
驱动电路故障:驱动电路中的元件如晶体管、电容等损坏,可能导致驱动信号异常,进而影响逆变模块的正常工作。
维修方法
修复驱动电路后,需要测量驱动波形是否良好。如果驱动波形正常,再更换逆变模块。在更换模块后,要对电机及连接电缆进行检查,确保没有短路、接地等故障后才能运行变频器。例如可以使用绝缘电阻测试仪对电机和电缆的绝缘性能进行测试,使用兆欧表检查接地情况等。
(三)上电无显示故障
故障原因
开关电源损坏:开关电源中的开关管、变压器、整流二极管等元件出现故障,可能导致无法为变频器提供正常的直流电压。
软充电电路损坏:软充电电路中的电阻、电容等元件故障,使得直流电路无法正常充电,从而导致无直流电。另外,启动电阻损坏、操作面板损坏也可能出现这种状况。
维修方法
对于开关电源故障,可以逐步检查开关电源中的各个元件,如测量开关管的好坏、检查变压器是否有短路等情况。对于软充电电路,检查充电电阻是否烧断、电容是否漏电等。如果是操作面板损坏,则需要更换操作面板。同时,要检查电源输入线路是否正常,确保有稳定的电源输入到变频器。
(四)显示过电压或欠电压故障
故障原因
输入缺相:三相电源输入时,如果其中一相缺失,会导致三相电压不平衡,从而使变频器检测到过电压或欠电压。
电路老化:电路中的元件如电容、电阻等随着使用时间的增长,性能会逐渐下降,可能导致电压检测不准确。
电路板受潮:在潮湿的环境中,电路板上的元件可能会受潮,影响其电气性能,导致电压检测电路出现误判。
维修方法
找出电压检测电路及检测点,检查相关的电压检测元件,如运放芯片等是否损坏。对于输入缺相问题,检查电源输入线路、熔断器、接触器等是否正常。如果是电路老化或受潮,对于老化的元件进行更换,对于受潮的电路板,可以使用干燥设备进行干燥处理,然后再进行测试。
(五)显示过电流或接地短路故障
故障原因:通常是由于电流检测电路损坏,例如电流检测电路中的霍尔元件、运放电路等出现故障,可能导致检测到的电流信号不准确,从而显示过电流或接地短路。
维修方法:使用示波器等设备检查电流检测电路中的信号波形,确定是霍尔元件故障还是运放电路故障。如果是霍尔元件故障,需要更换霍尔元件;如果是运放电路故障,则需要检查运放芯片及其周边电路元件,如电阻、电容等,对损坏的元件进行更换。
(六)E07过压故障
故障原因
速度突然减小:当电机的负载突然减小或者变频器的输出频率突然降低时,电机的动能会转化为电能回馈到变频器,可能导致直流母线电压升高,引发过压故障。
负荷突然脱落:负载突然脱离电机,例如皮带断裂、联轴器断开等情况,会使电机处于空载状态,同样会引起电机的动能快速回馈,造成过压。
接地故障:变频器内部电路接地不良或者外部设备接地故障,可能会影响电压的正常检测和控制,导致过压故障的误判。
减速时间太短:在电机减速过程中,如果减速时间设置过短,电机的再生能量无法及时被消耗或回馈,会使直流母线电压迅速升高。
负荷惯性过大:当负载的惯性较大时,在减速或停止过程中,会产生较大的再生能量,容易造成过压。
制动方法有问题:如果变频器的制动方式选择不当或者制动电阻故障,无法有效地消耗再生能量,也会引发过压故障。
维修方法
延长减速时间,使电机有足够的时间将再生能量消耗或回馈。增大变频器的容量,以应对可能出现的较大再生能量。外加制动单元,增强制动能力,或者检查制动电阻是否正常。同时,按照E14故障的检查方法,对相关电路进行检查,如检查电压检测电路、制动控制电路等。
(七)E08 EEPROM故障
故障原因
周围噪声过大:周围环境中的电磁干扰等噪声可能会影响EEPROM芯片的正常读写操作,导致数据错误或损坏。
机体周围环境温度过高:高温可能会影响EEPROM芯片的性能和寿命,导致芯片内部数据出错。
L - PCB损坏:L - PCB板上的元件故障或者线路损坏,可能会影响到与EEPROM芯片的通信或者对EEPROM芯片的供电等。
L - PCB与IPM - PCB连接线松动或损坏:这会导致数据传输错误或者信号不稳定,影响EEPROM的正常工作。
变频器制冷风扇损坏:制冷风扇损坏会导致变频器内部温度升高,进而影响EEPROM芯片的工作环境。
维修方法
移去噪声源,例如将变频器远离大型电机、变压器等可能产生电磁干扰的设备。改善机体周围的散热环境,确保空气流动良好,可以增加散热风扇或者改善通风通道。更换制冷风扇,检查L - PCB与IPM - PCB连接线是否松动或损坏,如果有则进行修复或更换,对于L - PCB损坏的情况,需要更换L - PCB板。如果EEPROM芯片中的数据损坏,可能还需要重新设定一遍参数1。
(八)E09欠压故障
故障原因
电源电压过低:外部电源电压低于变频器的额定工作电压范围,可能是由于电网供电不足、变压器容量不够等原因造成的。
接触器或空开触点不良:接触器或空气开关的触点接触不良,会导致电路中的电压降增大,使变频器实际输入电压降低。
10分钟内瞬间掉电次数过多:频繁的瞬间掉电会使变频器内部的电容无法充分充电,导致直流母线电压过低。
启动频率调整太高:启动频率过高会使变频器在启动瞬间需要较大的电流,可能会导致电压瞬间下降。
F11选择过高:某些参数设置不当,如F11参数设置过高,可能会影响变频器对电压的控制和检测。
电源主线端子松动:电源主线端子松动会增加接触电阻,导致电压损耗,使变频器输入电压降低。
同一电源系统有大的负载启动:同一电源系统中的大型负载启动时,会造成电源电压的波动,使变频器输入电压降低。
电源变压器容量不够:如果电源变压器的容量不足以满足变频器和其他负载的需求,会导致电压过低。
限流电阻损坏:限流电阻损坏会影响变频器的充电电路,导致直流母线电压无法正常建立。
维修方法
检查外部电源电压,如使用电压表测量电网电压是否正常。检查接触器或空开触点的接触情况,如有接触不良,进行修复或更换。减少瞬间掉电的次数,可以通过增加UPS等设备来解决。合理调整启动频率,将F11参数设置为合适的值。检查电源主线端子是否松动,如有松动进行紧固。对于同一电源系统中有大负载启动的情况,可以考虑为变频器单独设置电源或者增加稳压设备。如果是电源变压器容量不够,则需要更换更大容量的变压器。检查限流电阻是否损坏,如有损坏进行更换。
(九)E10 CT出错故障
故障原因
CT损坏:电流互感器(CT)内部的线圈短路、断路或者磁芯损坏等,会导致无法正常检测电流。
CT与IPM - PCB上J51连线松了:连线松动会导致电流信号传输中断或者不稳定。
逻辑控制板上OP1损坏:OP1元件损坏会影响对电流信号的处理和判断。
可能84与RS、DM、ZNR损坏:这些元件损坏可能会间接影响到电流检测电路的正常工作。
维修方法
首先检查CT与IPM - PCB上J51连线是否松动,如果松动进行紧固。然后使用万用表等工具检查CT是否损坏,如果损坏则进行更换。检查逻辑控制板上OP1是否损坏,如有损坏进行更换。对于可能84与RS、DM、ZNR等元件,需要进一步检查其电路连接情况和元件本身的好坏,对损坏的元件进行更换1。
(十)E11 CPU出错故障
故障原因
周围噪声过大:周围环境中的电磁干扰等噪声可能会干扰CPU的正常工作,导致CPU出现误动作。
重新设置参数误操作:在重新设置变频器参数时,如果操作不当,可能会导致CPU无法正确识别参数,从而出现故障。
CPU损坏:CPU本身由于长时间运行、过热、过电压等原因可能会损坏。
维修方法
移去噪声源,如将变频器远离干扰源。如果是参数误操作导致的故障,可以尝试重新正确设置参数。如果是CPU损坏,则需要更换CPU芯片。在更换CPU芯片后,可能还需要重新设置一些相关的参数1。
(十一)E12外部跳闸故障
故障原因:外部机器、设备发生异常,例如外部电机过载、外部传感器故障等,会使外部控制线路发送跳闸信号给变频器,导致变频器切断输出。
维修方法:检测外部控制线路,检查与变频器连接的外部设备是否存在故障。例如检查外部电机的运行电流是否正常、外部传感器的信号是否正常等。根据检查结果,对外部设备的故障进行修复1。
(十二)E13 USP出错故障(选择USP功能时)
故障原因:在已向变频器输入运行信号的情况下再通电,就会显示此故障。
维修方法:按照变频器的操作规程,在输入运行信号之前确保变频器已经正确通电,避免这种操作顺序错误的情况发生。如果故障仍然存在,可能需要检查变频器的控制电路是否存在故障,如检查相关的继电器、逻辑电路等元件是否正常。
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