贵阳ABB直流调速器维修
ABB直流调速器维修常见故障
一、电源模块的状伺态显示。
广数调速器电源模块(UE或I/R)设有6个状态指示灯(LED),其相对位置及其含义如下:
V1一○ ○一V2 V1:SPP(红),辅助控制电源+15V故障指示灯。
V3一○ ○一V4 V2:5V(红),辅助控制电源+5V故障指示灯。
V5一○ ○一V6 V3:EXT(绿),电源模块未加“使能”指示灯。
V4:UNIT(黄),电源模块准备好指示灯。ABBDCS400直流调速器维修
V5:≈(红),电源模块电源输入故障指示灯。伺斯特曼Stegmann服调速器维修
V6:UZK》(红),直流母线过电压指示灯。无锡伺斯特曼Stegmann服调速器维修
当电源模块直流母线预充电完成。监控模块电源模块无故障时,电源模块准备好(UNIT)灯亮,其余指示灯灭,同时“准备好”继电器吸合,并输出触点信号。
V4指示灯不亮的原因有:
1. 直流母线电压过高。
2. +5V电压太低。
3. 输入电源过低或缺相。
4. 与电源模块相连接的轴驱动模块存在故障。
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二、标准进给驱动模块的状态显示。
标准进给模块设有“轴故障”(H1)与电动机/电缆连接故障(H2)两个红色状态指示灯,其含义如下:
1. H1(轴故障)指示灯亮,表明调速器出现故障,可能的原因有:
(1)速度调节器到达输出极限。
(2)驱动模块超过了允许的温升。
(3)直流电动机超过了允许的温升。
(4)电动机与调速器电缆连接不良。
2. H2(电动机/电缆连接故障)指示灯亮,表明监控电路检测来自直流电动机的故障,其可能的原因有:
(1) 测速反馈电缆连接不良。
(2) 直流电动机内装式测速发调速器故障。ABBDCS400直流调速器维修
(3) 直流电动机内装式转子位置检测故障。
三、带扩展接口的进给驱动模块状态显示。
当使用扩展接口的进给驱动模块时可以通过7段数码管指示调速器的工作状态。
7段显示的含义如下:
1:I2t监控,调速器连续过载。
2:转子位置检测器不良。
3:直流电动机过热。
4:测速发电动机不良。
5:速度调速器达到输出极限,引起I2t报*。
6:速度调速器达到输出极限。
7:实际电动机电流为零,电动机线联接不良。
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